Audi R8 Performance RWD : plus proche du circuit que jamais

Déjà composée des modèles Performance quattro, la gamme R8 V10 s’agrandit avec deux nouvelles versions RWD (rear wheel drive) propulsions.

Les nouvelles Audi R8 V10 Performance RWD Coupé et Spyder partagent 60% de leurs composants avec l’Audi R8 LMS qui brille dans les divers championnats GT4 du monde entier. Elles seront d’ailleurs produites au même endroit, dans l’usine Böllinger Höfe d’Audi à Neckarsulm (Allemagne).

+ 30 ch et 10 Nm

Ces versions à roues arrière motrices gagnent 30 ch par rapport aux premières versions propulsions. La puissance culmine ainsi à 570 ch avec également 10 Nm de couple gagnés (550 Nm). Toujours côté chiffres, on pointe un 0 à 100 km/h effectué en 3,7 secondes (3,8 secondes pour la Spyder) et, surtout, une vitesse de pointe de 329 km/h (327 km/h pour le Coupé).

Nouvelle direction

La direction dynamique, grande première sur la R8 à propulsion, a été intégrée pour offrir une meilleure réactivité. Elle doit renforcer le caractère dynamique de la conduite en étant plus directe, par exemple, sur les routes de campagne sinueuses ou en virage, tout en améliorant le confort, par exemple, lors des manœuvres ou du stationnement.

Les tarifs n’ont pas encore été communiqués.

Par Maxime Pasture
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