
Galerie Ferrari F80 : pour faire oublier la LaFerrari
Voici la Ferrari de route la plus puissante de l’histoire. Son moteur provient en grande partie de la compétition vu qu’il partage de nombreux éléments et son architecture avec celui du prototype 499P qui vient de remporter les 24 Heures du Mans à deux reprises consécutivement…
Pour que vous compreniez à quel point ce nouveau bébé de Maranello est extrême, voilà ce que Ferrari affirme dans son communiqué : « L’habitacle dégage une nette impression de monoplace, bien que la voiture soit homologuée pour deux occupants, d’où une architecture que l’on pourrait qualifier de « 1+ ». » Pourtant, la largeur affichée est de 2 mètres ! Mais il est vrai qu’elle ne pèse que 1.525 kg à sec. Pour 1.200 ch (!) issus d’un moteur hybride, ce n’est pas trop mal (on ironise)…


300ch/l
La cathédrale mécanique de cette F80 se trouve en position centrale arrière. Il s’agit du V6 3.0 litres turbo des 296 GTB et du prototype de course 499P. Les ingénieurs ont réussi à le gonfler à… 900 ch ! Autrement dit, on parle ici d’un rapport de 300 ch/l, ce qui en fait le moteur Ferrari ayant la puissance spécifique la plus élevée de tous les temps. À cela, l’essieu avant électrique (e-4WD) et le moteur arrière (MGU-K) du système hybride ajoutent 300 ch supplémentaires. Et puis, pour la première fois, Ferrari fait appel au turbo électrique… Tout ceci permet une réactivité hallucinante et un 0 à 100 km/h annoncé en 2,15 secondes…

« Avec facilité »
Tous ces chiffres et cette technologie peuvent faire peur. Pourtant, Ferrari affirme que la F80 peut être utilisée tous les jours et se conduit « avec facilité ». On se doute quand même que c’est sur circuit que cette bête souhaitera s’exprimer, surtout quand on observe d’autres chiffres. Ceux de l’appui aérodynamique : 1.050 kg à 250 km/h.


Le communiqué de presse de 18 pages est passionnant mais, pour l’instant, on va vous laisser digérer ces chiffres et, surtout, vu qu’il s’agit d’une Ferrari, laisser le temps d’admirer les images…
La production de cette Ferrari F80 sera limitée à 799 exemplaires.
Par Maxime Pasture


