Rodrigue Gillion : « Mieux préparé que jamais ! »

En 2025, le sympathique pilote bruxellois Rodrigue Gillion remet le couvert en Lamborghini Super Trofeo Europe. Pour être directement dans le rythme, le gentleman driver a beaucoup roulé durant l’intersaison !

La trêve hivernale aura été de courte durée pour Rodrigue Gillion. L’amour pour la compétition et le pilotage est beaucoup trop fort. Pour preuve : début février, Rodrigue reprenait déjà le volant de sportives sur les lacs gelés d’Arvidsjaur, en Suède. Pratiquer la glisse sur la glace permet de peaufiner son car-control, d’améliorer ses réflexes, mais aussi de prendre confiance en soi. De plus, en choisissant l’organisation « 4Move », Rodrigue a pu prendre le volant d’une multitude de voitures différentes : Porsche Cayman GT4, 911 GT3, de vieilles 911, Ford Mustang, Alpine A110, BMW M3 ou encore des 4 roues motrices comme la Toyota Yaris GR ou encore les légendaires Subaru Impreza. Grâce à un instructeur constamment à ses côtés, le Bruxellois a pu ramener quelques trucs et astuces dans ses bagages pour sa saison 2025 sur circuit.

À Arvidsjaur, Rodrigue a d’ailleurs croisé Stéphane Lémeret, notre éditeur, qui sera encore à ses côtés pour une deuxième saison de Lamborghini Super Trofeo avec l’équipe française CMR. Après le chapitre « sur glace », les deux Belges se sont d’ailleurs retrouvés, quelques semaines plus tard, sur l’asphalte du circuit de Catalunya, pour les 6 Heures de Barcelone. Sur les terres espagnoles, les deux équipiers ont retrouvé leur monture italienne. Résultat ? En compagnie de Wilfried Cazalbon, ils ont décroché une jolie 4e place générale derrière des GT3 logiquement plus rapides.

Ce n’est pas tout : au moment de boucler ces lignes, Rodrigue se retrouve au Castellet pour participer à la première manche de l’Ultimate Cup European Series. De quoi, vraiment, « se mettre dans le bain » pour 2025. Il commente : « L’année passée, je n’avais effectué qu’une courte journée de trackday au Castellet avant d’entamer le championnat. Avec l’entraînement sur glace et les deux courses déjà à mon actif, on peut dire que je suis mieux préparé que jamais pour commencer le Super Trofeo ! »

La première manche se déroulera d’ailleurs sur le circuit Paul Ricard, au Castellet, mi-avril. On a hâte de vous raconter les deux premières manches dans notre magazine de cet été !

Par Maxime Pasture – Photos : Nico Deumille

CALENDRIER

Lamborghini Super Trofeo Europe

11 – 13 avril : Paul Ricard, France

30 mai – 1^er juin : Monza, Italie

26 – 28 juin : Spa-Francorchamps, Belgique

29 – 31 août : Nürburgring, Allemagne

10 – 12 octobre : Barcelone, Espagne

6 – 7 novembre : Misano, Italie