Capricorn 01 Zagato : distribuée exclusivement par Louyet Group
La nouvelle hypercar capricorn 01 Zagato a fait sensation au dernier Zoute Grand Prix. Prix, fiche technique, production, … : on vous dit tout.
Si vous faites partie de nos fidèles lecteurs, vous aviez déjà pris connaissance de la genèse de ce projet sur notre site web la semaine dernière. Allons donc droit au but. La capricorn 01 Zagato embarque une base V8 5,2 litres d’origine Ford, suralimentée et retravaillée par capricorn, capable de prendre 9.000 tr/min. Puissance ? Plus de 900 ch, le chiffre précis étant attendu après l’homologation. Couple ? 1.000 Nm. Le tout passe au sol grâce à une transmission… manuelle (!) à 5 rapports. Nous sommes donc face à une hypercar de véritable mordu de conduite automobile.
Coque de LMP1
Sous la robe signée Zagato, on retrouve une coque en carbone reprise de feu les LMP1 des 24 Heures du Mans. À vide, cette hypercar ne pèse donc que… 1.200 kg ! De quoi accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes et atteindre les 360 km/h.
Les ingrédients peuvent faire peur, surtout que la puissance ne passe qu’aux roues arrière. Mais Robertino Wild, CEO de capricorn, tient à rassurer les potentiels clients : « Comme pour notre approche de la puissance, l’objectif était de créer une voiture offrant des niveaux d’appui aérodynamique exploitables par un conducteur ordinaire », explique Wild. « Notre but était d’obtenir une répartition de l’appui aérodynamique constante et prévisible pour garantir la stabilité, plutôt qu’un appui aéro extrêmement élevé mais avec une plage d’utilisation étroite, qui rendrait l’hypercar nerveuse et difficile à piloter. C’est une voiture qui peut aussi être appréciée par des conducteurs expérimentés, pas uniquement par des pilotes de course. »
Détox digitale
À bord, pas de grand écran tactile. Tout est pensé pour le pilotage avec un grand compte-tours analogique comme pièce centrale. De part et d’autre, on retrouve le compteur de vitesse à gauche et les instruments de contrôle à droite (niveau d’essence, température moteur, pression d’huile). En plus des clignotants, le volant à 3 branches reprend seulement 2 commandes : le démarreur et une molette de sélection de mode de conduite (Comfort, Sport, Track).
Les sièges sont fixes, avec harnais 4 points. Il convient donc de régler la colonne de direction ainsi que le pedal box.
Enfin, pour confirmer le côté « pas si extrême » de cette hypercar, 110 litres de bagages peuvent prendre place dans le frunk.
Carte de visite
Bien que la construction de la 01 Zagato sera limitée à 19 exemplaires, capricorn annonce une extension de son usine de production au Nürburgring. La société allemande pourra donc accueillir de nouveaux projets avec une production estimée entre 100 et 200 exemplaires par an.
Pourquoi 19 exemplaires ? En honneur de la date de création de Zagato, le 19 avril 1919. Cette superbe machine sera vendue exclusivement par le groupe Louyet, bien connu en Belgique. Tarif ? 2,95 millions d’euros hors taxe.