Galerie Ferrari SC40 : inspiration emblématique

Ligne générale, aileron arrière fixe, appellation « SC40 » : oui, vous l’avez certainement compris, ce nouveau « one-off » Ferrari rend hommage à la légendaire F40.

Le clin d’œil le plus évident est bien sûr l’aileron fixe, qui surplombe une face arrière noire, caractérisée par la découpe qui entoure les sorties d’échappement en position centrale. La prise d’air latérale a également été réinterprétée. Le masque noir apposé sur les phares de la SC40 rappelle le logement qui abritait les clignotants et les feux de position de la F40. 

Dans l’habitacle, on retiendra les touches de carbone-kevlar, matériaux qui avaient contribué à faire de la F40 une voiture innovante, légère et hyperperformante.

Oubliez l’architecture V8 de la F40

Sous le capot de la SC40, pas de V8 turbo à la brutalité réjouissante. La base de cette pièce unique est en pratique la 296 GTB. Elle en reprend donc le V6 3.0 litres qui revendique 663 ch à lui seul. On retrouve aussi le système hybride de la 296. La puissance totale de la SC40 est donc de 830 ch. De quoi abattre le 0-100 km/h en 2,9 secondes, soit plus d’une seconde de mieux que la F40 à l’époque.

Par Laurent Zilli et Maxime Pasture